Volgens buitelandse mediaberigte beleef Kenia 'n groot logistieke krisis, aangesien die elektroniese doeaneportaal 'n mislukking gely het (het 'n week geduur),'n groot aantal goedere kan nie skoongemaak word nie, gestrand in hawens, werwe, lughawens, Keniaanse invoerders en uitvoerders of staar miljarde dollars in groot verliese in die gesig.
In die afgelope week,Kenia se nasionale elektroniese enkelvensterstelsel (NESWS) is af, wat daartoe gelei het dat 'n groot aantal goedere by die punt van toegang opgehoop het en invoerders groot verliese gely het in terme van bergingsfooie.
Die hawe van Mombasa (die grootste en besigste hawe in Oos-Afrika en die hoofverspreidingspunt vir Kenia se invoer- en uitvoervrag) is die ergste geraak.
Die Kenia Trade Network Agency (KenTrade) het in 'n aankondiging gesê dat die elektroniese stelsel tegniese uitdagings in die gesig staar en dat sy span werk om te verseker dat die stelsel herstel word.
Volgens belanghebbendes het die stelsel se mislukking 'n ernstige krisis veroorsaak wat tot gevolg gehad hetgeaffekteerde vrag wat by die Mombasa-hawe, houervragstasies, binnelandse houerterminale en die lughawe ophoop, aangesien dit nie vir vrylating skoongemaak kon word nie.
“Invoerders bereken verliese in terme van bergingsfooie weens die voortdurende mislukking van die KenTrade-stelsel.Die regering moet dringend ingryp om verdere verliese te vermy,” het Roy Mwanti, voorsitter van die Kenia International Warehouse Association, gesê.
Volgens die Kenya International Freight and Warehousing Association (KIFWA) het die stelselfout meer as 1 000 houers by verskillende toegangs- en vragbergingsfasiliteite gestrand gelaat.
Tans laat die Kenya Ports Authority (KPA) tot vier dae se gratis berging by sy fasiliteite toe.Vir vrag wat die gratis bergingstydperk oorskry en 24 dae oorskry, betaal invoerders en uitvoerders tussen $35 en $90 per dag, afhangend van die grootte van die houer.
Vir houers wat deur KRA vrygelaat word en nie na 24 uur opgetel word nie, is die koste $100 (13 435 sjielings) en $200 (26 870 sjielings) per dag vir onderskeidelik 20 en 40 voet.
By lughawefasiliteite betaal invoerders $0,50 per ton per uur vir vertraagde klaring.
Hierdie aanlyn vragklaringsplatform is in 2014 bekendgestel om die doeltreffendheid en doeltreffendheid van oorgrenshandel te verbeter deur vraghouertye by die Mombasa-hawe tot 'n maksimum van drie dae te verminder.By Kenia se hooflughawe, Jomo Kenyatta Internasionale Lughawe, sal die stelsel na verwagting aanhoudingstyd tot een dag verminder en sodoende bedryfskoste aansienlik verminder.
Die regering glo dat Kenia se handelsproses voor die bekendstelling van die stelsel slegs 14 persent digitaal was, terwyl dit nou 94 persent is,met alle uitvoer- en invoerprosesse wat feitlik geheel en al deur elektroniese papierwerk oorheers word.Die regering samel jaarliks meer as $22 miljoen in deur die stelsel, en die meeste staatsagentskappe het dubbelsyfer-inkomstegroei gesien.
Terwyl die stelsel 'n sleutelrol speel in die fasilitering van oorgrens- en internasionale handel deurom opruimingstye te verminder en koste te verlaag, glo belanghebbendes datdie toenemende frekwensie van ineenstortings veroorsaak aansienlike verliese vir handelaarsen Kenia se mededingendheid negatief beïnvloed.
In die lig van die land se huidige kritieke situasie, herinner Wonegg alle buitelandse handelaars om jou besendings verstandig te beplan om enige onnodige verlies of probleme te vermy.
Postyd: 25-Apr-2023